原文再續(xù)，書(shū)接上一回…上一期有個(gè)網(wǎng)友提問(wèn)到日本東京改裝展上有無(wú)評(píng)選獲獎(jiǎng)作品的問(wèn)題，這期繼續(xù)說(shuō)說(shuō)MPV、SUV、輕型車(chē)以及綠能車(chē)組別的獲獎(jiǎng)車(chē)型。
【MPV組】
最優(yōu)秀獎(jiǎng)：KUHL-RACING JAPAN KUHL&ROHAN; METAL VELLFIRE（原廠(chǎng)車(chē)型：Toyota Vellfire）——
連續(xù)3年獲得了Custom賞的優(yōu)勝的Kuhl-Racing日本改裝廠(chǎng)牌，去年，3D雕刻的86、3D R35更是在東京及大阪改裝車(chē)展中豪爽的奪下雙優(yōu)勝。2017年，豐田Vellfire（孿生兄弟：埃爾法）來(lái)了，外觀(guān)依然是招牌的金屬硬雕花，內(nèi)飾改裝更是達(dá)到另一種夸張的境界，而它拿下最優(yōu)秀獎(jiǎng)實(shí)至名歸。
通過(guò)雕刻營(yíng)造出立體感，最大的問(wèn)題是“厚度”的火候，它需要大量的原子灰（重復(fù)補(bǔ)土）來(lái)補(bǔ)充雕刻刀向下挖的深度，0.3mm厚度才算安全，接著就是拉線(xiàn)及紋路的制作，這個(gè)部分是交由Kuhl-Racing品牌創(chuàng)始人Artis井澤先生操刀，利用紙膠帶及重復(fù)的計(jì)算來(lái)拉出所需要的線(xiàn)條，最為重頭戲的翼子板雕花是使用鉛筆來(lái)畫(huà)出雛形，最后使用電動(dòng)機(jī)器一筆一筆的將線(xiàn)條刻劃出來(lái)，全車(chē)改造時(shí)間為3個(gè)月，改裝費(fèi)油可以高達(dá)3000萬(wàn)元日幣。
Kuhl-Racing創(chuàng)立約10年前，其創(chuàng)始人Artis井澤先生所獨(dú)自調(diào)配的特殊漆料，Artis井澤先生花費(fèi)了20年的時(shí)間去研究，而這涂料也在美國(guó)代理商那測(cè)試，就算長(zhǎng)時(shí)間陽(yáng)光照射也都能維持剛出爐般的光澤，不懈努力之下，2015年，玩家們終于見(jiàn)到了這種“銀面漆”，重復(fù)8層的漆面，簡(jiǎn)直是美到骨子里，正是營(yíng)造猶如鏡面般光澤的主因，這也是目前世界唯一的銀色漆料。
優(yōu)秀獎(jiǎng)：花壇自動(dòng)車(chē)大學(xué)校 PROBMAN（原廠(chǎng)車(chē)型：Toyota Probox）——
你會(huì)說(shuō)：看似很普通的Mini嘛，怎么就獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)了呢？你確定要這樣問(wèn)嗎？一款客貨兩用的豐田Probox在MPV組別里拿獎(jiǎng)，這心思該點(diǎn)贊了吧？假如Kuhl-Racing沒(méi)有參展，估計(jì)這輛來(lái)自花壇自動(dòng)車(chē)大學(xué)校的PROBMAN作品會(huì)拿下“最優(yōu)秀賞”了。
優(yōu)秀獎(jiǎng)：アヴァンツァーレ/ユニバーサルクラフト/志村工業(yè) ODYSSEY NEXT STYLE コンプリート（原廠(chǎng)車(chē)型：Honda Odyssey）
【SUV組】
最優(yōu)秀獎(jiǎng)：MONZA JAPAN AWESOME PINK☆PINK C-HR（原廠(chǎng)車(chē)型：Toyota C-HR）——
本屆東京改裝車(chē)展中有非常多關(guān)于C-HR的改裝作品推出，而這輛由MONZA JAPAN操刀的C-HR，當(dāng)然由于MONZA JAPAN本身是做輪圈為主，所以其它地方著墨不多，從作品名字就可以看到這是一個(gè)專(zhuān)為粉紅控改裝的車(chē)輛，重要的是，它身上還有這款出自豐田Modellista的寬體套件，一體化“粉色”使得這款套件有另一種犀利風(fēng)情，只能說(shuō)粉紅色的人氣太高了。
優(yōu)秀獎(jiǎng)－AIMGAIN 純VIP LX 570（原廠(chǎng)車(chē)型：Lexus LX 570）。
優(yōu)秀獎(jiǎng)－N lab. VEZEL_GEAR（原廠(chǎng)車(chē)型：Honda Vezel）。
【輕型車(chē)組】
最優(yōu)秀獎(jiǎng)：KLC COPEN Shooting Brake（原廠(chǎng)車(chē)型：Daihatsu Copen）——
“輕型車(chē)組別”就是所謂的“K-Car組”，而“K-Car”也就是日本特有、排氣量在660cc的輕型車(chē)。獲得該組別“最優(yōu)秀賞”的一輛大發(fā)Copen，而獲獎(jiǎng)?wù)呤莵?lái)自日本的KLC品牌，KLC本身是一個(gè)專(zhuān)改K-Car的改裝品牌，它以K-Car界相當(dāng)火熱的Copen為基礎(chǔ)，于車(chē)尾后上方增加了一節(jié)車(chē)廂，并于后翼子板上加入外拋組件，打造出了這款名為COPEN Shooting Brake的作品了。越來(lái)越低迷的日本改裝市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這種改法已經(jīng)相當(dāng)少見(jiàn)，加上成熟的完裝度，輕松拿下輕型車(chē)組別最優(yōu)秀獎(jiǎng)。
優(yōu)秀獎(jiǎng)：BLITZ ALTO WORKS（原廠(chǎng)車(chē)型：Suzuki Alto）。
優(yōu)秀獎(jiǎng)：STANCEMAGIC パンドラHKSテクニカルファクトリーS660（原廠(chǎng)車(chē)型：Honda S660）。
【綠能車(chē)組】
最優(yōu)秀獎(jiǎng)：CARSTYLE DAZER PRIUS–X——
日語(yǔ)直譯的“綠能車(chē)組”也就是“環(huán)保車(chē)組”，這個(gè)組別就是豐田的天下了，而且還是全新的第四代普銳斯的天下。而最優(yōu)秀賞來(lái)自CARSTYLE創(chuàng)作的DAZER PRIUS-X作品，CARSTYLE擺脫以往的思維，將普銳斯改裝成一輛越野車(chē)型，車(chē)頂架、探照燈、前后護(hù)板、越野專(zhuān)用輪圈和輪胎一應(yīng)俱全，很難再讓人從CARSTYLE天馬行空的景象抽離出來(lái)，甚至有玩家會(huì)認(rèn)為，其他兩個(gè)獲獎(jiǎng)的普銳斯作品也只是渣渣般的存在啊。
優(yōu)秀獎(jiǎng)：ROWEN Japan 50 PRIUS RR。
優(yōu)秀獎(jiǎng)：NOBLESSE×MIRAREED 50 PRIUS。
