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牛車網(wǎng) 牛車改裝 徹夜未眠的痛 福特福克斯改裝案例

徹夜未眠的痛 福特福克斯改裝案例

怪獸 發(fā)表于 2015-03-27 14:07:24
  • 福克斯作為福特家族中一款暢銷車型,不僅繼承了前輩Escort的優(yōu)良基因,也成為福特第一款真正意義上的全球性車型,上市僅一年便登上英國(guó)銷量冠軍寶座。當(dāng)然2005年福克斯國(guó)產(chǎn)后銷量好的同時(shí)改裝市場(chǎng)也是一片紅火,時(shí)至今日依舊有著忠實(shí)的粉絲為它徹夜未眠!

  • 說(shuō)道“徹夜未眠”這位福克斯忠實(shí)玩家怪獸就是典型代表,在拍攝期間從他對(duì)福克斯的了解、熱情、車輛維護(hù)程度便能看出。并且他對(duì)改裝的理解也更為理性,沒(méi)有一味追求大馬力帶來(lái)的快感,而是根據(jù)自己的實(shí)際使用情況進(jìn)行相應(yīng)改裝。

  • 在車身方面怪獸沒(méi)有選擇激進(jìn)的RS空力套件,而是保留著原廠外觀,只不過(guò)在車身顏色上選擇了靚眼的蒂芙尼藍(lán)色車漆,而怪獸街舞老師的身份也與這種有活力的顏色很搭。另外在改裝圈“百改降為先”這句老話同樣是怪獸的想法,降低車身獲得低重心同時(shí)讓車輛姿態(tài)更趨于完美。

  • 在怪獸的改裝清單中寫著輪圈“第七套”,沒(méi)錯(cuò)在他這幾年的改裝過(guò)程中輪圈更新頻率很快,不同款式有著不同風(fēng)格。而這套18寸HRE款P40已經(jīng)是第七套,但第八套已經(jīng)在尋覓當(dāng)中,所以改裝讓他痛并快樂(lè)著。

  • 內(nèi)飾方面并沒(méi)有外面那么驚艷,只是在原廠內(nèi)飾板上進(jìn)行車漆同色的噴涂,那DEFI的四聯(lián)表非常醒目,在細(xì)節(jié)之處的耍耍帥也是很棒的。

  • 將一臺(tái)廠車改成一臺(tái)高性能的汽車,分為兩點(diǎn),好比電腦一樣,一是硬件二是軟件,就算硬件配置在好,如果沒(méi)有一副軟件的配合,也是沒(méi)有用。車與電腦也是一樣,如果欠缺強(qiáng)大的電子系統(tǒng)監(jiān)控的支緩,充其量也只是一臺(tái)具有大馬力的化油器車而已,通過(guò)追加儀表可以對(duì)引擎各部的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況了如指掌!

  • 排氣系統(tǒng)升級(jí)也讓怪獸費(fèi)盡心思,首先之前使用巨石單出排氣,但造型上并不滿意,所以自己動(dòng)手DIY ST后下尾唇并且將CGW排氣改為中出才算告于段落。而CGW排氣是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的自主品牌高性能排氣系統(tǒng)生產(chǎn)商,品牌創(chuàng)立于2008年,擁有眾多專業(yè)設(shè)計(jì)人員和設(shè)備來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  • 有些人會(huì)覺(jué)得改裝要不就是為了極致的外觀,要不就是為了極致的性能。但車主卻不這么認(rèn)為,這樣的想法完全是對(duì)汽車改裝觀念的一種誤解。它沒(méi)有加入什么渦輪什么MZR引擎等,這臺(tái)福克斯都是那么的素,不過(guò)有了個(gè)KC三代的進(jìn)氣就夠了。

  • 車主安裝前頂吧的作用是增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的鋼度,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,由于離心力的作用,內(nèi)輪被拉伸,外輪被壓縮。對(duì)轉(zhuǎn)向造成一定的影響。裝上了前頂吧,在車身發(fā)生側(cè)傾時(shí)外力還會(huì)傳遞給頂吧,頂吧發(fā)生扭曲形變并產(chǎn)生一個(gè)反作用力來(lái)?yè)巫“l(fā)動(dòng)機(jī)艙,使其擁有較強(qiáng)的剛度。

  • Yellow街道版避震套件會(huì)給足“T仔”更靈活的運(yùn)動(dòng)性,車頭指向從此變得隨心所欲,當(dāng)那些呆板的大塊頭還在為難著如何入彎的時(shí)候,敏捷的“T仔”早已揚(yáng)長(zhǎng)而去。街道行使在多凹凸、直路、彎路均可很貼心地配合彈簧工作,關(guān)愛(ài)著主人的乘坐感。

  • 大燈效果如此動(dòng)感傳神,還帶有LED日間行車燈提高行車安全性,日間行車燈不同于普通的近光燈,是專門為白天行車照明而設(shè)計(jì)。,日間行車燈作用,引起路上其他車輛、以及行人的注意。當(dāng)夜晚降臨,駕駛者打開(kāi)近光燈后,日間行車燈則自動(dòng)熄滅。

  • 如果說(shuō)車頭燈代表著一輛汽車的眼神,那么車尾燈就應(yīng)該是一個(gè)信號(hào)傳輸系統(tǒng),或者你可以把它看成是一個(gè)移動(dòng)著的信號(hào)燈,在邊框熏黑處理的燈罩映襯下,LED燈的顯示效果更清晰。

  • 對(duì)于怪獸來(lái)說(shuō)街舞是他一直在堅(jiān)持的事情,帶給他成就與艱辛,在堅(jiān)持的過(guò)程中不斷發(fā)掘自己的潛能提高自己。而改裝也是他不曾而改裝同樣需要我們?nèi)?jiān)持,堅(jiān)持的不僅僅是一種信念,也是對(duì)改裝的一種責(zé)任;當(dāng)改裝帶給我們快感的同時(shí)不要在路上。

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關(guān)于作者

怪獸

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改裝“原型車”

改裝清單

  • 全車+內(nèi)飾改色

    5300/套

  • Yellow 街道版36段絞牙避震

    6800/套

  • KC 3代進(jìn)氣

    1200/套

  • CGW中尾段 中出排氣

    3000/套

  • 前后臺(tái)灣秀山大燈總成

    3500/套

  • Defi四聯(lián)儀表

    1200/套

  • 臺(tái)產(chǎn) 前后配 黑色輪轂

    2800/套

  • 倍耐力P1 輪胎

    3200/套

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徹夜未眠的痛 福特福克斯改裝案例

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    福克斯作為福特家族中一款暢銷車型,不僅繼承了前輩Escort的優(yōu)良基因,也成為福特第一款真正意義上的全球性車型,上市僅一年便登上英國(guó)銷量冠軍寶座。當(dāng)然2005年福克斯國(guó)產(chǎn)后銷量好的同時(shí)改裝市場(chǎng)也是一片紅火,時(shí)至今日依舊有著忠實(shí)的粉絲為它徹夜未眠!

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    說(shuō)道“徹夜未眠”這位福克斯忠實(shí)玩家怪獸就是典型代表,在拍攝期間從他對(duì)福克斯的了解、熱情、車輛維護(hù)程度便能看出。并且他對(duì)改裝的理解也更為理性,沒(méi)有一味追求大馬力帶來(lái)的快感,而是根據(jù)自己的實(shí)際使用情況進(jìn)行相應(yīng)改裝。

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    在車身方面怪獸沒(méi)有選擇激進(jìn)的RS空力套件,而是保留著原廠外觀,只不過(guò)在車身顏色上選擇了靚眼的蒂芙尼藍(lán)色車漆,而怪獸街舞老師的身份也與這種有活力的顏色很搭。另外在改裝圈“百改降為先”這句老話同樣是怪獸的想法,降低車身獲得低重心同時(shí)讓車輛姿態(tài)更趨于完美。

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    在怪獸的改裝清單中寫著輪圈“第七套”,沒(méi)錯(cuò)在他這幾年的改裝過(guò)程中輪圈更新頻率很快,不同款式有著不同風(fēng)格。而這套18寸HRE款P40已經(jīng)是第七套,但第八套已經(jīng)在尋覓當(dāng)中,所以改裝讓他痛并快樂(lè)著。

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    內(nèi)飾方面并沒(méi)有外面那么驚艷,只是在原廠內(nèi)飾板上進(jìn)行車漆同色的噴涂,那DEFI的四聯(lián)表非常醒目,在細(xì)節(jié)之處的耍耍帥也是很棒的。

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    將一臺(tái)廠車改成一臺(tái)高性能的汽車,分為兩點(diǎn),好比電腦一樣,一是硬件二是軟件,就算硬件配置在好,如果沒(méi)有一副軟件的配合,也是沒(méi)有用。車與電腦也是一樣,如果欠缺強(qiáng)大的電子系統(tǒng)監(jiān)控的支緩,充其量也只是一臺(tái)具有大馬力的化油器車而已,通過(guò)追加儀表可以對(duì)引擎各部的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況了如指掌!

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    排氣系統(tǒng)升級(jí)也讓怪獸費(fèi)盡心思,首先之前使用巨石單出排氣,但造型上并不滿意,所以自己動(dòng)手DIY ST后下尾唇并且將CGW排氣改為中出才算告于段落。而CGW排氣是目前國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的自主品牌高性能排氣系統(tǒng)生產(chǎn)商,品牌創(chuàng)立于2008年,擁有眾多專業(yè)設(shè)計(jì)人員和設(shè)備來(lái)保證產(chǎn)品質(zhì)量。

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    有些人會(huì)覺(jué)得改裝要不就是為了極致的外觀,要不就是為了極致的性能。但車主卻不這么認(rèn)為,這樣的想法完全是對(duì)汽車改裝觀念的一種誤解。它沒(méi)有加入什么渦輪什么MZR引擎等,這臺(tái)福克斯都是那么的素,不過(guò)有了個(gè)KC三代的進(jìn)氣就夠了。

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    車主安裝前頂吧的作用是增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的鋼度,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,由于離心力的作用,內(nèi)輪被拉伸,外輪被壓縮。對(duì)轉(zhuǎn)向造成一定的影響。裝上了前頂吧,在車身發(fā)生側(cè)傾時(shí)外力還會(huì)傳遞給頂吧,頂吧發(fā)生扭曲形變并產(chǎn)生一個(gè)反作用力來(lái)?yè)巫“l(fā)動(dòng)機(jī)艙,使其擁有較強(qiáng)的剛度。

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    Yellow街道版避震套件會(huì)給足“T仔”更靈活的運(yùn)動(dòng)性,車頭指向從此變得隨心所欲,當(dāng)那些呆板的大塊頭還在為難著如何入彎的時(shí)候,敏捷的“T仔”早已揚(yáng)長(zhǎng)而去。街道行使在多凹凸、直路、彎路均可很貼心地配合彈簧工作,關(guān)愛(ài)著主人的乘坐感。

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    大燈效果如此動(dòng)感傳神,還帶有LED日間行車燈提高行車安全性,日間行車燈不同于普通的近光燈,是專門為白天行車照明而設(shè)計(jì)。,日間行車燈作用,引起路上其他車輛、以及行人的注意。當(dāng)夜晚降臨,駕駛者打開(kāi)近光燈后,日間行車燈則自動(dòng)熄滅。

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    如果說(shuō)車頭燈代表著一輛汽車的眼神,那么車尾燈就應(yīng)該是一個(gè)信號(hào)傳輸系統(tǒng),或者你可以把它看成是一個(gè)移動(dòng)著的信號(hào)燈,在邊框熏黑處理的燈罩映襯下,LED燈的顯示效果更清晰。

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    對(duì)于怪獸來(lái)說(shuō)街舞是他一直在堅(jiān)持的事情,帶給他成就與艱辛,在堅(jiān)持的過(guò)程中不斷發(fā)掘自己的潛能提高自己。而改裝也是他不曾而改裝同樣需要我們?nèi)?jiān)持,堅(jiān)持的不僅僅是一種信念,也是對(duì)改裝的一種責(zé)任;當(dāng)改裝帶給我們快感的同時(shí)不要在路上。

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