寬體鄰家小車 POLO素雅低趴來襲

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  要說改裝的樂趣所在，就是將一款普通的車型，改裝的更具個(gè)性，動(dòng)力操控進(jìn)一步提升。相比那些動(dòng)力操控已經(jīng)很優(yōu)秀的跑車等，普通家轎的改裝空間就大得多了。

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  作為最早引入我國(guó)的小型兩廂車之一的大眾POLO，一直是以"鄰家小車"的形象示人，正是像她這樣的入門兩廂車，陪伴著我們度過難忘的青蔥歲月。

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  今天我們就為大家介紹一款帥氣逼人的POLO改裝車，它脫去了鄰居小車的青澀，一套敦實(shí)的寬體上身在配合著低矮的姿態(tài)，好似一臺(tái)小坦克，力量感十足。

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  在如今的改裝圈HellaFlush可謂“病毒”一般迅速蔓延，所到之處都能引起騷動(dòng)。雖然在一些性能磁眼中它們都是花瓶，但就是這樣的改裝卻能帶給我們不一樣的視覺享受，你踩你的油門，我卻享受降低車身后貼地的態(tài)度。

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  車主認(rèn)為在HellaFlush風(fēng)格改裝中，第一要點(diǎn)就是先降低車身，而自己選擇了來自美國(guó)的ACCUAIR氣動(dòng)控制系統(tǒng)，并且使用最新的iLevel系統(tǒng)控制，該系統(tǒng)通過iPhone應(yīng)用軟件通過WIFI來實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛高低調(diào)節(jié)、儲(chǔ)氣罐壓力、壓縮機(jī)狀態(tài)以及實(shí)時(shí)的車身高度顯示等多種功能。

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  車主選擇了一套尺寸為16x9J的BBS的RS系列的輪圈配上一套195的輪胎作為升級(jí)的部品。9J的輪圈理論上已經(jīng)可以搭配寬度為255mm的輪胎，但車主卻搭配只有195mm寬度的輪胎，這樣使輪胎根本不能填滿輪圈。夠不合符常理吧，按照常理中絕對(duì)是這樣，但是換著Hella Flush的話，這不是常理中事兒嘛。

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  近幾年，寬體在歐洲，亞洲都越來越流行，也不難理解這是為什么，只要有一套漂亮的輪轂，一套漂亮的包圍，再加上完美的懸架就可以讓你的愛車增加200%的回頭率。

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  車輛尾部相對(duì)于原廠POLO變化并不大，在原基礎(chǔ)上加裝了擾流板的包圍和一套POLO GTI的中尾段排氣，其實(shí)現(xiàn)在車主們?cè)絹碓綄?duì)改裝的理解也更為理性，沒有一味追求大馬力帶來的快感，而是根據(jù)自己的實(shí)際使用情況進(jìn)行相應(yīng)改裝。