寬體充電寶 FAB Design打造Model X作品

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  近幾年，我們的大街小巷出現(xiàn)了很多電動(dòng)汽車，而顏值最高階的是特斯拉Model S，還有Model X，你真的不會(huì)想到有那么多人吃了第一只螃蟹吧，你也沒有想到成功提車的車主可隨便堵在車流里不用焦慮了吧，排量稅面前，Model S/ X的車主變得更開心了，省下了的鈔票，有沒有想過為Model S/X改改包圍、換換輪圈呢？

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  與Model S相比，面世不久的Model X，其實(shí)還沒有太多改裝方案可以促進(jìn)消費(fèi)欲望，來來去去還是那幾間改裝廠提供參考，那些拿著一捆捆鈔票的車主不用擔(dān)心，瑞士FAB Deisgn廠牌已經(jīng)發(fā)力，現(xiàn)在你看到的是——Model X全改版Virium，外觀的改裝套件全部配齊，例如前后包圍、鬼面罩、外拋翼子板、后擾流，還有23寸的Evotrek鍛造輪圈單品，全部裝在肥美Model X車身上，感覺很特別、效果很出眾。

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  前不久，F(xiàn)AB Design針對(duì)McLaren 570S打造了一款Vyala作品，現(xiàn)在，他們以Model X為基礎(chǔ)，打造出了這款Virium作品。

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  重新加入后擾流的設(shè)計(jì)，使之變得更實(shí)用。

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  整合于中網(wǎng)的兩塊擾流設(shè)計(jì)的前包圍，使得Model X的前臉變得很犀利，同時(shí)，它又帶出幾分喜感。

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  達(dá)到23寸規(guī)格的Evotrek鍛造輪圈單品看起來不算高調(diào)，這因?yàn)樵瓘S配置就有20寸基調(diào)了，跳兩級(jí)的尺寸是合理的，跳三級(jí)則因?yàn)閷掦w翼子板的加入，中和了視覺效果。

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  要做到“最不像寬體”的寬體作品，一切需要從簡(jiǎn)約線條作為出發(fā)點(diǎn)。

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  Model X是一個(gè)熱點(diǎn)話題，改裝的Model X讓這個(gè)熱點(diǎn)話題多了很多遐想，是的，SUV車型總比轎跑改得更輕松，起碼從外觀而言、從心理而言，保留車身高度不難看，要降低也可以原廠配置搞定，根本不需要考慮到電池塊受到低趴改裝的影響。