市值七萬 HRE RS102 For BMW i8

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  市場參考價約為7萬/套的HRE RS102(22*9J)單品上腳BMW i8身上，搭配相當(dāng)出眾。但如果你只是被單品的價格嚇到，未免太…說句實(shí)話，它在近兩百萬身價的i8面前，真是小巫見大巫，但是，大多數(shù)的網(wǎng)友們“糾結(jié)”有理，原因很簡單，因為這樣的混合動力跑車不是普通玩家消費(fèi)得起，而相比之下，7萬/套的RS102單品讓人心里平衡一次又一次。

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  本文的i8沒有在空力套件花上半點(diǎn)心思，保留i8概念的元素之余，有著原汁原味的細(xì)節(jié)鑒賞，卻是視覺效果提升最棒的一次改裝案例，當(dāng)中，HRE RS102單品的貢獻(xiàn)值爆表，前22*9J后22*10.5J的尺寸規(guī)格令這顆簡約的五條幅得到視覺延伸。

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  然而，遠(yuǎn)處觀望這套RS102單品，定制的“寶藍(lán)色”噴涂與車身的細(xì)節(jié)如出一轍，似乎沒有任何出彩的地方了，但事實(shí)上真的如此？一個成熟而大氣的設(shè)計單品，需要的不是花俏、而是滿滿的細(xì)節(jié)體會。到了近處鑒賞，RS102條幅邊緣的巧妙處理讓它有了“靜如脫兔”感受。

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  簡約而不簡單的RS102，究竟在細(xì)節(jié)方面下了什么功夫？首先，你要知道RS102M和RS102兩款單品的不同定位，其兩者分別是RS1M和RS1系列中的優(yōu)秀單品之一，它們的造型設(shè)計相同，而不同的是，單片式和三片式的制作區(qū)別，i8腳上升級的輪圈便是RS102（三片式）單品，有了這個提示，恍惚間發(fā)現(xiàn)——原來五條條幅與“藍(lán)圈”構(gòu)成是一個整體，而輪唇被取下噴成了車身相仿的色調(diào)，輪圈、輪胎的色彩呼應(yīng)，與這輛原廠得不能再原廠的i8車漆配合，整體的視覺感受非常強(qiáng)烈。

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  HRE RS102采用高級鍛造工藝，其經(jīng)過鍛造、熱處理的6061-T6航空級鋁合金，再到后期精心的加工處理，讓HRE輪圈最佳的重量和強(qiáng)度比。

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  航空級的鋁合金材料以及state-of art加工工藝，如果說HRE輪圈均代表了材料科學(xué)、加工工藝、輪圈設(shè)計的優(yōu)秀表現(xiàn)，那么，HRE頂級的噴涂技術(shù)鎖定了一群有品位的玩家，經(jīng)過CASS的測試均可提供最為耐久的涂裝質(zhì)量，多年以后，你會發(fā)現(xiàn)這款輪圈單品的價值所在。

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  如果你從某個角度斷定這是一個普通單品，只能說對其的誤解實(shí)在太大了，不如換個角度或者側(cè)面欣賞，設(shè)計師對條幅邊緣和法蘭面的深凹處理，讓RS102具備“能靜又能動”的姿態(tài)，它不再是正面所見的死板了。

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  此外，HRE所有輪圈均接受個性化定制，其中包括輪圈尺寸和寬度、ET值、孔距、中心孔大小以及外觀顏色等，車主可以根據(jù)自己的需求向國內(nèi)總代理下發(fā)訂單。但畢竟超過1.5萬元/顆的價格，注定這款22寸規(guī)格的RS102是有錢人的玩物呀。