態度很端正 HellaFlush尚酷改裝鑒賞

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  大眾尚酷的改裝從來不會讓人糾結，氣動避震的改裝始終是其最好的選擇。本就“萬人迷”的車身設計，配合低趴的車身，是任何人都能夠欣賞的姿態。

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  說到玩外觀，對于尚酷這款車可以稱呼其“靜則有型，動之有速”，尚酷原廠的EA888引擎雖不能向國外的尚酷輸出那么大的馬力，但是面對中國這多變的路況，原廠的200匹是著實夠用了。

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  配合強大的動力性能，針對于行走的改裝也同樣是相當有必要，輪轂的設計看上去十分有力，配合完美的尺寸、J值、ET與氣動懸掛的相結合，使得輪轂近幾乎完美卡邊，其效果也是令人稱贊。

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  德系玩外觀，日系玩性能。一輛車不可能有定死不變的改法，但按照大眾認同的一種方向去改一定是最能顯出這輛車氣質特性的。慢慢地會發現“戰斗種族”的尚酷慢慢消失，取而代之的是各種非常素凈非常有味道的案例，就像今天我們的主角。

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  尚酷最性感的地方其實就是從B柱向后的部分，突然外拋的輪眉以及微微上挑的腰線構成了一個相當性感的車尾部造型。當第一眼看到這輛尚酷時，車身“有氣無力”地趴在四只大腳上，不管停在哪都是路人的焦點。

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  在HellaFlush改裝中，混搭同樣會給我們帶來意想不到的驚喜，尚酷穿上保時捷的輪圈可謂足下生輝，媽媽再也不用擔心我的小腳丫了！HellaFlush這東西，贊美你的人越多，意為著你背后付出過的也越多，誰玩誰知道。

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  一派大眾風格的內裝看上去比較沉悶，但改裝就是一項充滿個性的事情，所以一些細節還是能夠體現出車主的用心，那怕是一片Carpe diem（及時行樂)的香片，表達了車主對于有限生命時間去享受無限的生活樂趣。

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  為了追求HellaFlush的風格，第一步可能已經有人猜到肯定要換成氣動懸掛，雖然氣動懸掛會讓車子的操控性降低，這是不能避免的氣動避震的最大缺點。但這臺尚酷采用Airlift氣動避震，配以可以遙控車身高低的Airrex無線遙控器，真是亮騷神器啊。

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  混搭不僅流行于時尚服飾等領域，同樣也適用于改裝領域，車主換裝的這套奧迪旗下性能代表S-line的排擋桿，同樣會給我們帶來意想不到的驚喜。

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  外觀Hellaflush風格的改裝并不是嘩眾取寵，而是從內心深處領悟和追求的一種精神，更喜歡通過自己的汗水讓我們深愛的“她”變的更加婀娜多姿!

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  “萬人迷”的車型加上低姿態的外觀，似乎奪人眼球的目的已經達成，能夠改的如此整潔、素雅，可以看出車主對于改裝的認識和自己的追求，車主表示還有很多需要改進與完善，改裝就是一本永遠學不完的教科書！