嵐圖高端車型再落一子。

12月10日，嵐圖追光L正式上市，新車指導(dǎo)價27.99萬-30.99萬元，推出2個配置版型，并公布了總價值5.2萬元的終身三電質(zhì)保、5年免費基礎(chǔ)保養(yǎng)等首任車主6大無憂服務(wù)權(quán)益，以及超高價值的3年0息金融權(quán)益。

嵐圖追光L的正式上市，補齊了嵐圖汽車三旗艦矩陣的最后一塊拼圖，與嵐圖泰山和嵐圖夢想家一同強力沖擊高端豪華車市場。

嵐圖追光L如何沖擊高端豪車市場？答案是科技。這款旗艦轎車搭載多項行業(yè)第一、同級唯一的科技配置，強勢突破豪華轎車市場的品類天花板，以代際領(lǐng)先的非凡實力，打造中國高端旗艦轎車的價值新標桿。

發(fā)布會上，嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放表示：作為年度壓軸力作，嵐圖追光L深度融合東方文化自信與頂尖科技實力，是中國汽車產(chǎn)業(yè)“破曉”的具象化體現(xiàn)。旗艦，是引領(lǐng)創(chuàng)新的旗幟，更是定義時代的標桿。嵐圖追光L集八大全球領(lǐng)先的旗艦技術(shù)于一身，以科技重塑新時代豪華體驗，開啟屬于中國高端豪華轎車的新紀元。

率先進入800V超混時代

作為行業(yè)唯一同時搭載全域800V智能超混技術(shù)、5C超充與63kWh大容量電池的PHEV轎車，嵐圖追光L創(chuàng)下全球最長混動轎車純電續(xù)航410km 的行業(yè)紀錄，5C超充技術(shù)帶來全球第一PHEV轎車充電速度，20%至80%電量快充僅需12分鐘，即使在-25°C的極寒環(huán)境下，依然能保持高效充電體驗，實現(xiàn)“快補能、長續(xù)航、低能耗”三位一體的核心優(yōu)勢。

在能效方面，嵐圖追光L同樣表現(xiàn)卓越。其搭載全新混動專用發(fā)動機，最高熱效率達45.18%，配合智能能量管理系統(tǒng)，CLTC饋電油耗4.9L/100km，樹立了中大型插混轎車能效新標桿。并且得益于追光L超高的發(fā)動機熱效率，即便在饋電狀態(tài)下，其加速性能依然達到5秒級，讓用戶在享受超長續(xù)航、強勁動力的同時，兼顧極致的經(jīng)濟性。

豪華格調(diào)定義旗艦氣場

追光破曉，越境而來。嵐圖追光L的外觀設(shè)計，是對東方哲學(xué)與現(xiàn)代美學(xué)的深度融合。新車以東方美學(xué)設(shè)計語言“天地鯤鵬”為設(shè)計哲學(xué)，凝練為“極、潤、雅”的設(shè)計理念，展現(xiàn)中式美學(xué)的從容大氣和昂揚向上，榮獲2025年MUSE設(shè)計大獎的最高榮譽——鉑金獎。

新車提供雙拼與純色總計6種外觀顏色，包括金耀黑、金鑾紅2大雙拼配色及杜若白、宸星灰、香檳金和玄英黑4款純色車身。車身尺寸達5125/1985/1522mm，軸距達3010mm，恢弘體量自帶舒展大氣的旗艦氣場。

前臉采用“鯤鵬展翼”造型，彰顯前瞻視野與沉穩(wěn)氣場，配合“擊水三千”LED大燈及動感流暢的車身線條，打造極強辨識度。細節(jié)之中，更添巧思。20英寸「光暉」輪轂彰顯豪華格調(diào)，懸浮車標在輪轂轉(zhuǎn)動中始終保持靜止，呼應(yīng)“暉映前路，光暉遠照”的自信姿態(tài)，動靜之間盡顯東方豪華氣韻。

旗艦座艙座座皆首席

內(nèi)飾方面，嵐圖追光L在超大尺寸車身基礎(chǔ)上，帶來4.2m²車內(nèi)實得面積，1.21㎡超大全景天幕搭配分段式遮陽簾，帶來開闊通透視野的同時，更實現(xiàn)超99.9%紫外線隔絕率。車內(nèi)高頻接觸面100%軟包，非高頻接觸面也采用大量軟材包覆，輔以大面積地中海白栓木裝飾，為用戶打造典藏級豪華座艙。

嵐圖追光L全系標配豪華云朵座椅，采用10層的舒適性結(jié)構(gòu)，快慢回彈層設(shè)計，柔軟又有支撐性，完美貼合身體的曲線。副駕配備NASA標準零重力座椅，實現(xiàn)121°腿部與120°腰部零壓角，為用戶帶來“懸浮云端”的極致放松體驗。超大尺寸副駕智能美妝鏡，支持9種亮度與顏色搭配，256色星河氛圍燈隨音樂律動，光影交錯間營造沉浸式豪華氛圍。

基于“細節(jié)見真章”的極致追求，嵐圖追光L搭載VOYAH Sound全景音響系統(tǒng)，包含23個發(fā)聲單元，結(jié)合RNC主動降噪與雙層隔音玻璃，共同營造出殿堂級至臻聲場。搭配6.6L寬溫域智能冷暖箱與五星環(huán)保空調(diào)系統(tǒng)，為用戶打造旗艦獨有的奢雅體驗。

旗艦底盤重塑頂級駕控體驗

嵐圖追光L搭載百萬級智能魔毯與主動空氣懸架，通過ADAS前置攝像頭預(yù)判路面變化，實現(xiàn)65mm高度調(diào)節(jié)與毫秒級阻尼響應(yīng)，輕松化解減速帶、凹坑等復(fù)雜路況，確保高速行駛更穩(wěn)定，復(fù)雜路況通過性媲美SUV。行業(yè)領(lǐng)先的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，把轉(zhuǎn)彎半徑縮小到5.55米。

同時，前雙叉臂+后五連桿結(jié)構(gòu)的豪華標配懸掛系統(tǒng)，有效分散和緩沖路面橫向顛簸，讓車輛在轉(zhuǎn)彎和加速等路況下，都能保證良好的駕乘感受。全系標配智能四驅(qū)系統(tǒng)，支持經(jīng)濟、舒適、高能、尊享、越臺、雪地等八種駕駛模式，無論是城市通勤、高速長途還是復(fù)雜路況，都能精準匹配駕駛需求，實現(xiàn)全場景適應(yīng)，全路況掌控。其中，開啟“越臺模式”，車身最大離地間隙可達161mm，通過性完全不輸SUV；“尊享模式”進一步優(yōu)化踏板反饋與制動邏輯，帶來更穩(wěn)定的操控感受，讓易暈車乘客也能安享旅程。

寫在最后：

從打破壟斷到定義標準，從技術(shù)突破到體驗升級，嵐圖追光L以破曉之勢，打破舊有格局，成為中國汽車品牌在豪華轎車市場的關(guān)鍵落子。

2025年11月，嵐圖汽車單月交付量首次突破2萬輛，同比增長84%，實現(xiàn)銷量“十連漲”，品牌高端化之路再迎高光時刻。作為嵐圖三旗艦矩陣的最后一塊拼圖，嵐圖追光L壓軸登場，不僅是對嵐圖旗艦陣容的補全，更是品牌旗艦布局的終極“破曉”，宣告嵐圖已站穩(wěn)中國新能源高端品牌的第一陣營。