在2022廣州車(chē)展開(kāi)幕的第一天，我們從官方處獲悉，三菱L200皮卡正式首發(fā)并開(kāi)啟了預(yù)售，新車(chē)共發(fā)布三個(gè)版本車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為27萬(wàn)-30萬(wàn)元。據(jù)悉，新車(chē)將由廣汽商貿(mào)平行進(jìn)口，搭載2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并享受5年/10萬(wàn)公里的官方質(zhì)保。

從外觀上來(lái)看，三菱L200采用了三菱家族較新的Dynamic Shield設(shè)計(jì)語(yǔ)言，造型狹長(zhǎng)的大燈組與格柵形成了一體式的設(shè)計(jì)，同時(shí)大燈也是LED光源，與全新的歐藍(lán)德等車(chē)型是一脈相承的。

再加上C字形的粗壯鍍鉻飾條，讓整臺(tái)車(chē)的視覺(jué)感受比較硬派。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5305/1815/1795mm，軸距為3000mm

不過(guò)值得一提的是，本次在國(guó)內(nèi)上市的這一代進(jìn)口L200皮卡其實(shí)早在2019年就在北美市場(chǎng)上市了，所以雖然在國(guó)內(nèi)是最新的設(shè)計(jì)，但其實(shí)這套設(shè)計(jì)風(fēng)格在全球范圍內(nèi)已經(jīng)較為陳舊。而最新款的L200皮卡車(chē)型在國(guó)外的外觀渲染圖已經(jīng)曝光（上圖），明顯比現(xiàn)款要更加時(shí)尚前衛(wèi)。

內(nèi)飾方面則更加老舊，還在使用傳統(tǒng)的四輻式方向盤(pán)和機(jī)械檔把設(shè)計(jì)，整體內(nèi)飾風(fēng)格較為簡(jiǎn)單，中控臺(tái)采用對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，小尺寸的多媒體屏幕并不亮眼。

最讓人不解的是，這臺(tái)車(chē)居然還使用了旋鈕式的手動(dòng)空調(diào)和老舊的按鍵。從外媒的資料來(lái)看，就算是2018年款的海外版L200，就已經(jīng)使用了更新的設(shè)計(jì)，那么給到國(guó)內(nèi)的這套內(nèi)飾究竟是何時(shí)的庫(kù)存？我們尚不清楚。

動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（海外版為2.4T），最大馬力181匹，峰值扭矩400牛·米，傳動(dòng)部分匹配6速手自一體變速箱，高配版將搭載三菱的超選四驅(qū)系統(tǒng)。

最后：

無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是老舊的內(nèi)飾，無(wú)論是低配車(chē)型消失的超選四驅(qū)還是國(guó)內(nèi)版簡(jiǎn)配后的2.2T發(fā)動(dòng)機(jī)（海外版為2.4T），三菱L200皮卡都不像是在2022年能賣(mài)出30萬(wàn)高價(jià)的皮卡車(chē)型。要知道，剛剛進(jìn)行預(yù)售的長(zhǎng)城山海炮，在2.4T柴油動(dòng)力下，能擁有更好的內(nèi)飾和配置，價(jià)格還比三菱低了5萬(wàn)元左右，那么三菱這臺(tái)進(jìn)口的皮卡競(jìng)爭(zhēng)力就顯得太低了。不過(guò)三菱一直以穩(wěn)定、硬派越野而著名，也不排除它擁有更好的“臟活累活”屬性，不過(guò)這要交給時(shí)間去評(píng)價(jià)了，從目前能得到的消息來(lái)看，三菱L200的情況是相當(dāng)嚴(yán)峻的。