中國汽車發(fā)展至今，實(shí)力表現(xiàn)已經(jīng)追平合資企業(yè)，作為當(dāng)下的年輕人，這一點(diǎn)我們都是有目共睹的。但在混動(dòng)車型領(lǐng)域，依然是合資品牌的天下。就在今年，WEY為我們帶來了新的突破，那就是旗下車型所搭載的DHT混動(dòng)系統(tǒng)。

而WEY瑪奇朵便是搭載了這套系統(tǒng)，在我們的試駕體驗(yàn)中，平順絲滑的行駛品質(zhì)，以及超低油耗，都為我們帶來了不小的驚喜。近期，WEY官方信息稱，全新瑪奇朵EHT PHEV版本將會(huì)在今晚上市，新車共推出三款車型，分別為DHT原萃PHEV、DHT特調(diào)版PHEV、DHT大師版PHEV。預(yù)計(jì)價(jià)格在19-20萬元，動(dòng)力系統(tǒng)則為插電式混動(dòng)SUV，純電續(xù)航里程為110km。

整體設(shè)計(jì)和配置部分，與瑪奇朵DHT版本基本沒區(qū)別。動(dòng)力系統(tǒng)， 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為97Ps，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大馬力為156Ps，采用鎳鈷錳酸鋰電池，容量為19.94kWh，系統(tǒng)綜合最大馬力為268Ps，綜合最大扭矩為410N·m，百公里綜合油耗低至0.8L/100km。PHEV則主要針對部分限牌城市更有優(yōu)勢，官方將會(huì)為首任車主提供非運(yùn)營車輛三電系統(tǒng)終身保修，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器終身保修，而保修期則為5年或15萬公里質(zhì)保。

最后：

在WEY瑪奇朵DHT還未推出之前，國內(nèi)混動(dòng)市場可謂是一片空白。隨著WEY旗下多款車型的推出，均搭載的混動(dòng)系統(tǒng)，則相較于合資品牌有著更大的優(yōu)勢，其一是性價(jià)比，其二則是后來者居上。雖然，推出時(shí)間較晚，但也有了更多的時(shí)間來考驗(yàn)DHT混動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。如果您更在乎油耗，那么WEY瑪奇朵非常值得考慮。同時(shí)，廣州車展即將開幕，WEY也將會(huì)同步展出瑪奇朵DHT和DHT PHEV版本車型。