2021年第十九屆廣州車展即將在11月19日開幕，在此次車展上各大廠商將為我們帶來眾多新品。但新品太多也會眼花繚亂，今天就為大家盤點一下3款值得考慮的緊湊級SUV產品。這3款車型的亮點也不少，搭載高通最新車規級8155芯片，還擁有不錯的續航表現，以及帥氣的轎跑造型。

#哈弗 神獸

神獸是哈弗推出的一款全新緊湊級SUV，整車依舊基于長城檸檬平臺打造，與H6同級別。但相較于H6，神獸整體外觀部分更加新潮和奔放。并且，神獸真正厲害的地方是在科技方面。目前官方已經公布了神獸的預售價，預售價區間為13.20-16.90萬，新車將在廣州車展正式與大家見面。

首先設計部分，新車采用了非常大尺寸的進氣格柵設計，類似于近兩年流行的無邊框設計，搭配貫穿式的LED貫穿式日行燈，非常有未來感。而且燈組部分還采用了分體式設計，主燈光與中網融為一體，觀感新潮又未來。相比之下，車輛側面和尾部設計相對收斂不少，整體上沒有太過夸張的設計，僅有尾燈部分設計比較另類，不少網友表示這個尾燈與長安CS75PLUS的尾燈非常像。

內飾部分，整體設計相對簡潔，雙聯屏設計符合當下的主流，且以駕駛者為中心。神獸在內核部分也將會搭載高通8155芯片，在科技互聯部分有著不錯的體驗和玩法。動力部分新車將會搭載哈弗H6同款動力，推出1.5T和2.0T兩款動力系統供用戶選擇。

#比亞迪 元PLUS

我們熟知的比亞迪元是一輛小型SUV，雖然此前銷售的都是燃油版，但目前在售車型也均都以純電為主。而隨著元后面多了PLUS的后綴，這款車型也正式升級為緊湊級級別，長寬高分別提升為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm。目前這款新車的預售價在13-16萬，考慮購買純電動SUV的用戶，可以考慮。

隨著廣州車展的臨近，比亞迪官方也逐步公開了元PLUS外觀內飾的照片。新車采用比亞迪最新的龍顏設計理念，封閉式前臉搭配貫穿式鍍鉻飾條，并與兩側大燈融合，整體的精致感還是非常到位的。并且車尾部分，同樣采用了比亞迪旗下產品慣用的貫穿式燈組設計。

而在內飾部分，此前官方相對保密，只是在近期才開始公布。相較于外觀部分，整體內飾設計以“律動空間”為理念打造，由比亞迪首席設計師親自操刀。具體細節部分，以及深刻貫徹比亞迪龍顏設計理念，中控、門板、中央扶手、座椅等均采用條形工藝制作，猶如龍須般舒展。懸浮式多媒體屏幕，整體也更加精致，相信依舊能夠支持橫、豎旋轉。

動力部分，新車將搭載一臺永磁同步電機，最大馬力為204Ps。電池組則為比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，根據配置的不同續航里程分別為430km和510km。

#沃爾沃 C40

隨著國內對新能源車型的支持，各大品牌都推出了自己的新能源車型，且受到市場的認可。而以安全為主的沃爾沃，仿佛沒有意識到問題嚴重性。目前國內在售的純電動SUV僅有XC40一款車型，且420km的續航也并未得到用戶的認可。

近期，沃爾沃官方表示，將會攜全新C40登陸廣州車展，新車定位為緊湊級純電轎跑SUV車型，WLTP續航為420km。

設計部分，新車整體依舊保持了沃爾沃家族的特點，前臉的盾形中網采用封閉式設計，燈組則采用“雷神之錘”造型。轎跑SUV的設計理念，使得新車有著非常流暢的車頂線條，搭配尾部的雙尾翼設計，整體非常動感。內飾則延續XC40的設計理念，整體變化不大，但由于是純電車型，內部采用了雙色的材料搭配，非常的別致。

動力細節部分，C40將會搭載與XC40相同的前后雙電機驅動系統，最大馬力為408Ps，峰值扭矩為660N·m，百公里加速僅為4.7s。電池組容量達到78kWh，WLTP續航為420km。將在廣州車展正式與我們見面。據悉新車將會以進口的方式在國內銷售，但會采用直銷模式，便于用戶購買。

最后：

距離廣州車展正式開幕的日子越來越近，相信大家也十分期待在此次車展中，各個廠商的表現。本篇文章中的三款緊湊級SUV的優勢也是非常突出的，其中哈弗神獸設計最有特點，明顯是要與H6區別開來，進一步打動年輕用戶群體，且其搭載的高通8155芯片，也為以后的升級留下了充足的預算。

比亞迪元PLUS最讓人期待的自然是其三電系統的表現，采用比亞迪最新龍顏3.0設計，精致感和品質感非常到位，且搭載磷酸鐵鋰刀片電池，穩定的續航和安全，自然是吸引用戶的理由。

而沃爾沃C40則很明顯是瞄準了一部分對個性需求比較明確的用戶，憑借沃爾沃優秀的品質，以及個性獨特的轎跑設計，相信會打動不少年輕用戶。并且，C40在安全方面自然不會讓人失望，同時420km的續航是基于WLTP標準測試，相信日常使用時續航表現也會更加可信。