“還記得18年前的自己嗎？”

這是我走進展館聽到的第一句話。對于18年前的自己幾乎已經(jīng)沒有記憶了，那時的我才上小學一年級，只記得小時候的我很喜歡車，各種模型車遙控車。為什么要提到18年呢，因為今年剛好是一汽-大眾寶來的第18年。此次煥新體驗活動，不僅僅是宣傳2019款新一代寶來，更是讓我們回顧了寶來的歷史。展館共有四個分館，分別布置為四代寶來所處的時代。展館活動也恰巧是帶領(lǐng)我們穿越到了2001年，寶來作為駕駛者之車，可以說是引領(lǐng)了一個時代。2001年的您，在做什么呢？跟著小編一起穿越吧！

01館第一代寶來

#場館問答：你還記得01年流行哪些游戲和玩具嗎？

說到第一代寶來我還算是記憶深刻，愛車的我總喜歡讓老爸帶著我去逛車，在那個汽車還棱角分明的年代，新寶來的推出可以說是汽車行業(yè)的新元素。相比于那時候的捷達桑塔納，寶來這臺駕駛者之車簡直處處都是流線型。走進01館，一臺全新的首代寶來瞬間吸引了我，其實我們在路上還能常見到這臺車，可不同的是，這是一臺來自于2001年的全新車。我拿著相機站在這臺寶來面前發(fā)呆了足足有半分鐘，想到了18年前的我，還有年輕時候的老爸，汽車不僅僅是一臺交通工具，其實更是一個年代的標志。

除了車，情懷更是這次活動特有的亮點，展廳角落擺放的老式“古董”，讓我仿佛回到了20年前的奶奶家，放在架子上的搪瓷臉盆，老永久28寸自行車無一不讓你回到那一年的今天。最容易讓人忽略的細節(jié)，是那上白下綠的雙色墻，不經(jīng)意間這樣的風格已經(jīng)離開我們20年了。

08館第二代寶來

#場館問答：北京奧運會福娃都有哪些顏色？

2008年，正值北京舉辦奧運會，更是全體中國人里程碑式的一年。舉國沉浸在這場富有激情的體育盛宴當中，第二代寶來也是順勢成為了奧運寶寶。隨著私家車的普及，這一代寶來價格大幅下探，可以說是正式的走入尋常百姓家。基于大眾PQ34平臺，第二代解決了初代后排空間的缺點，大大增加了實用性與舒適性，更偏家用風格。此外，這代寶來更加注重安全性，不等厚鋼板，傾斜布置車門防撞梁，尤其是空腔注臘技術(shù)可保車身12年不被銹穿。這一代寶來的車主，如今可以驗證大眾當年對我們的承諾了。

俗話說想要抓住一個人的心，就先要抓住一個人的胃，有些時候食品和味道更容易讓你回想起曾經(jīng)的某一時刻。主辦方貼心的在桌上擺了許多特屬于那個年代的零食---北冰洋，辣條，哇哈哈AD鈣奶，小浣熊干脆面，這些零食我們確實還可以買到，但卻早已不是當年的那個味道了。

16館第三代寶來

#場館問答：16年G20峰會在哪里舉行？

時間倒回到2016年，寶來再一次大改款，也是從這一代開始寶來正式加入了我們所熟悉的大眾家族臉譜，換句高大上點的話就是遺傳了VW公司的家族DNA。這樣的設(shè)計風格只能說是仁者見仁智者見智，我個人其實還是更加趨向于車款的獨立設(shè)計，更有自己獨特的風格。第三代寶來較之前兩代更加年輕了，消費群體也指向了90后的帥哥美女，大眼小臉更悠哉也成為了汽車發(fā)展的趨勢。

18館第四代寶來

著眼當下，我們來到了這次煥新體驗的最大展廳，此次活動的主角全新一代寶來正式亮相。新寶來的最大亮點是采用了大眾全新的MQB平臺，中文譯為橫置發(fā)動機模塊化平臺。大眾集團的多級別車型均基于MQB平臺打造，能夠大大削減設(shè)計制造成本，將預(yù)算分配給其他配置上的升級，從而回饋給購車消費者。

酷炫的燈光下，全新一代寶來可以說是非常吸睛了，甚至已經(jīng)有媒體朋友在咨詢展館購車是否有優(yōu)惠。光是從視覺上就已經(jīng)能感覺到寶來較老款變得更大了。的確如此，寶來作為家用轎車，可以說是標桿一樣的存在了。空間，顏值，價格都與當下小青年們的購車標準相符。得益于MQB平臺的應(yīng)用，新寶來車身有所增長，4663mm的長度較上一代有了101mm的加長。要知道對于日常家用來說，大即是王道。

雖說依舊是大眾的家族臉譜，不過小編認為這一代寶來外觀較老款相比，并沒有那么的套娃了。車頭整體看上去沒有那么的一本正經(jīng)，更多的是狠萌的感覺。進氣格柵貫穿前臉與日行燈相連，這也是大眾最新的設(shè)計語言，在美學上起到了視覺拉伸的作用，顯得更加的扁平和寬大。

圖片拍到這里，小編也已經(jīng)是滿頭大汗，場館溫度是一小部分因素，更多的是時空穿越之旅的激動，另外也非常感謝主辦方小哥遞來的冰鎮(zhèn)檸檬水。這次唐山的全新寶來煥新體驗之旅到此就結(jié)束了，與其說是體驗不如說是一次專屬于寶來的迷你小車展。如今一汽-大眾新寶來也進入了第18個年頭，作為一臺在華歷史銷量超過兩百萬的主力車型，新寶來在未來會交一份怎樣的答卷呢？讓我們拭目以待吧。