【牛車實(shí)驗(yàn)室】本文系WEY VV5對(duì)比領(lǐng)克01拆解報(bào)告完整版。經(jīng)過一段時(shí)間的詳盡測試、拆解、研討以及觀點(diǎn)匯總，拆解對(duì)比報(bào)告終于與大家見面了。眾所周知，VV5脫胎于長城汽車，有不少來自哈弗家族的技術(shù)傳承，而領(lǐng)克01是吉利所生產(chǎn)，雖然源自于沃爾沃CMA平臺(tái)，但這并不等同于產(chǎn)品無差別。領(lǐng)克一個(gè)勁撇清自己和自主品牌吉利的關(guān)系，但產(chǎn)品合格證就是領(lǐng)克01的身份鐵證（吉利生產(chǎn)、浙江豪情）。反倒是VV5以長城創(chuàng)始人魏建軍的姓氏命名，讓自主情懷大增。

牛車實(shí)驗(yàn)室拆解所用的WEY VV5和領(lǐng)克01，為牛車網(wǎng)自費(fèi)購買，拆解過程公開，全部素材及內(nèi)容最終以專題形式發(fā)布。全面拆解，客觀評(píng)定，內(nèi)容無傾向性，歡迎廣大網(wǎng)友讀者隨時(shí)與我們互動(dòng)溝通，更期待各界人士前來牛車實(shí)驗(yàn)室參觀交流。

此次，牛車實(shí)驗(yàn)室對(duì)兩車進(jìn)行了拆解對(duì)比，雖然此前兩車在網(wǎng)絡(luò)上都有其它拆解視頻及內(nèi)容發(fā)布，但我們依然帶著許多疑問再次進(jìn)行了探索。今天，就讓我們一起來仔細(xì)對(duì)比它們的異同，并重點(diǎn)分析安全設(shè)計(jì)和造車思維。

前部防護(hù)結(jié)構(gòu)：前部防護(hù)方面，VV5和領(lǐng)克01做得差別很大，VV5設(shè)計(jì)更差一些。VV5鏤空的緩沖結(jié)構(gòu)和領(lǐng)克01特別設(shè)計(jì)的潰縮槽形成了較大反差。

安全指數(shù)：WEY VV5 三顆星 領(lǐng)克01 四顆星

WEY VV5前防護(hù)鋼梁單薄，無緩沖泡沫，杠體上方焊接了鏤空鋼結(jié)構(gòu)，起到一定吸能作用。ACC探測器位于杠體中心位置，輕度碰撞即有可能損壞。防撞梁上端用金屬支架連接水箱框架，以此支撐杠皮，但碰撞后可能導(dǎo)致整個(gè)前部構(gòu)造嚴(yán)重變形。主防撞梁側(cè)面呈Ω吸能結(jié)構(gòu)，后部吸能盒為點(diǎn)焊工藝并帶有潰縮引導(dǎo)槽，二者工藝水準(zhǔn)一般，共同作用以應(yīng)對(duì)碰撞，吸能效果并不突出。

領(lǐng)克01前防護(hù)梁單薄且中間缺失，有緩沖泡沫，杠體左右兩端設(shè)計(jì)特殊潰縮槽。優(yōu)勢(shì)在于杠體采用鋁合金材質(zhì)，吸能好且輕量化。防撞梁上方用金屬支架連接水箱框架，和VV5如出一轍。杠體內(nèi)部并無特殊吸能結(jié)構(gòu)，后方吸能盒體積超大且內(nèi)部為蜂窩狀，吸能效果比傳統(tǒng)造型更好。車頭左下角單獨(dú)安裝一個(gè)自啟停電瓶，發(fā)生前部碰撞時(shí)損壞幾率較大。