賽道玩具 尚酷R戰(zhàn)斗范兒賽車化改裝

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  每個(gè)人都有夢(mèng)想，喜歡旅游的人夢(mèng)想環(huán)游世界、喜歡唱歌的人夢(mèng)想能夠站在舞臺(tái)中央，而對(duì)于一個(gè)車迷來(lái)說(shuō)，或許他的夢(mèng)想就是希望能夠擁有一輛夢(mèng)中之車。今天你們?cè)谶@篇改裝案例，就是一個(gè)車迷將夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)物，一輛能在賽道上玩耍的尚酷！

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  很遺憾，我無(wú)緣與這位車迷面對(duì)面交談，去傾聽一下他的夢(mèng)想，只能從這輛車的改裝技師口中解了一二。車主長(zhǎng)時(shí)間受改裝文化的影響，對(duì)賽車改裝情有獨(dú)鐘，再經(jīng)過(guò)車主幾經(jīng)熟慮之后（喜愛駕駛但又不想將街道變?yōu)橘悎?chǎng)），決定將這輛尚酷打造成一輛能在賽道上飛馳的“大玩具”。

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  車主對(duì)改裝他的目標(biāo)，他只想擁有一輛賽車的基本素質(zhì)，但不需要對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都要求那么苛刻，能滿足車主閑暇之余，對(duì)賽車的激情體驗(yàn)即可。

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  其專車開發(fā)的碩大的碳纖尾翼，可在車輛高速行駛時(shí)，為車尾部提供額外的下壓力，使車尾部更加穩(wěn)定，有效優(yōu)化部分空氣動(dòng)力學(xué)。

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  OZ經(jīng)典的輕量化ULTRALEGGERA輪轂。輕量化輪轂約只有一般鋁合金輪轂一半的重量，而這款輕量化輪轂的重量只有8公斤！重量的減輕對(duì)于車輛的起步和再加速能帶來(lái)更快的反應(yīng)，搶先一步超越對(duì)手！

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  車頭的這款碳纖維擾流板（俗稱風(fēng)刀）他的作用便是降低風(fēng)阻系數(shù)，優(yōu)化車頭空氣動(dòng)力學(xué)，對(duì)于這些空力套件與車身的契合度不單單是靠安裝的時(shí)候來(lái)完成的，更多的是靠模具和數(shù)據(jù)等等的資料方面精準(zhǔn)性來(lái)完成。

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  在黑色輪輻中，Alcon制動(dòng)套件為持續(xù)可靠的剎車帶來(lái)保證。制動(dòng)盤上的月牙形開槽將制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的粉塵刮除，使剎車片與制動(dòng)片始終“親密接觸”達(dá)到最好的制動(dòng)效果。

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  這套加寬后的葉子板，除了可以容納更大尺寸的輪胎也提升車輛穩(wěn)定性，精心設(shè)計(jì)的導(dǎo)風(fēng)孔同樣有助于輪拱內(nèi)側(cè)亂流導(dǎo)出，維持車身穩(wěn)定，看起來(lái)格外飽滿霸氣。

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  來(lái)自Cusco的藍(lán)色賽車防滾架，防滾架帶來(lái)更高車身鋼性的同時(shí)，能夠防止因車身翻滾變形對(duì)車手的傷害，另外為比賽量身定制的賽車筒椅和四點(diǎn)式安全帶，早已讓它與普通的街道改裝車區(qū)分的一干二凈，賽道似乎就成為了“小綠酷”最好的歸宿。

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  無(wú)論是賽道改裝車或是街道用改裝車，兩者雖然說(shuō)多數(shù)部分改裝取向不同，但起碼有一點(diǎn)它們是有著同學(xué)的需求，它們同樣需要一套包裹性能良好的坐椅。這款Sabelt桶椅有著出色的包裹、防滑性能，再搭配上同樣來(lái)自Sabelt四點(diǎn)式安全帶，為駕駛者提供多方面的保護(hù)，被動(dòng)提高行車的安全系數(shù)。

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  這套Sabelt的車內(nèi)滅火器儲(chǔ)存鋼罐位于副駕后方，對(duì)于賽事要求來(lái)說(shuō)有過(guò)而無(wú)不及。

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  VWR產(chǎn)品性能毋庸置疑。這臺(tái)尚酷R將進(jìn)氣口安裝在引擎艙外，來(lái)避免吸入發(fā)動(dòng)機(jī)附近的熱氣，使進(jìn)氣的流速更快，更直接，進(jìn)氣的溫度更低。

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  一直以來(lái)，尚酷R在改裝圈的受寵程度很高，很簡(jiǎn)單的原因，人們?cè)谒腅A113引擎榨取了想要的動(dòng)力性能，在它的DSG變速箱身上找到擊敗手動(dòng)檔的體驗(yàn)。這就是人們喜歡它的初衷。

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  這輛車已經(jīng)接近了車主的夢(mèng)想，很難想想坐進(jìn)自己夢(mèng)想之車馳騁是怎樣的心情，那么屏幕前的您，您的夢(mèng)想是什么！