超級F35仕樣 寬體寶馬320Li改裝案例

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  前段時間，有一款針對寶馬F30/F35車型而誕生的寬體空力套件被瘋狂轉發，連續三天占據朋友圈頭條。這件事并非夸大其說，能引起圈中好友的共鳴，一定是因為這款作品能夠捕獲人心，但想深一層，這是中國自主力量直接叫囂國外設計師的一種挑戰，又是醞釀十多年的一次大突破。

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  或許你已經迫不及待想知道這款作品出自哪位大師之手，或者你已經在爆炸式的互聯網知道它是誰了，無論是哪種，根據上文的提示已經猜出了個大概，因為自主級別的空力套件廠商里能夠保持持續戰斗力的也就是大家最為熟悉的CMST（車美士）品牌了。

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  整車廠的車型設計與時俱進，口味刁鉆的人們在尋求突破，而改裝廠商也要放手一搏。不少玩家看來，這款作品能引發人們的思考，當中，要回想國內改裝市場的初期，寬體空力套件所展示并非設計能力，整體設計感更不敢恭維，頭重腳輕的搭配更顯另類，可以批判地說——那只是汽配城提供的、任何車型都可以裝上的裝飾物而已。

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  而現階段的審美觀念里，要么一身素顏求低調，要么整體協調求勁爆，有限的改裝人群里，更多人會選擇前者，但如果想要脫穎而出，你必須選擇后者，CMST正是在這一思想下誕生的F30/35的寬體空力套件。

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  這組空力套件全部項目包括前后包圍、引擎蓋、前后翼子板（四件裝）、鴨尾翼與后下擾流等組件，這些部件皆屬輕量化的FRP材質，一經改裝，原本略帶圓滑線條的寶馬3系，多了切割的輪廓且肌肉線條明顯，加上CMST一同開發的碳纖前唇、側裙、后下擾流的碳纖勾勒，它散發出了“超級F35”的強大氣場。

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  全車線條有了徹頭徹尾的改變，傳統的意識形態下，CMST讓人們見識到了3系獨特的改造手法，但是，你可不要認為將這款產品訂回家中安裝就可以達到與案例的相同效果，要想駕馭寬體套件，輪圈單品猶如綠葉襯托大紅花，無可或缺。否者你會帶著F30/F35穿越回到那個“頭重腳輕”的年代了。

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  外行看熱鬧，內行看門道，清一色的前唇組件見得多了，但像這種復雜的曲折碳纖面似乎只有經驗豐富的商家才敢嘗試，否則會出現——當遇到轉折位置時，碳纖布會透過表面光釉露出貓膩而破壞整體效果哦，當然了，這款前唇出來的效果肯定得到贊美。

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  后包圍借鑒了M4的設計元素，結合的寬體套件所呈現肥美的臀部讓人意淫萬分，讓你在這個炎熱的夏日里，不得不聯想一下性感的比基尼泳裝了。（PS：瞧你…猜中了吧）

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  與粘貼式的碳纖鴨尾翼對比，CMST的鴨尾翼可謂震撼，尾部上揚的過程中，可以提供了不錯的下壓力，而粘貼式的也許就就達不到如此功效了，如果說你想得到“美與實用”，你眼前所看到的絕對無可厚非。

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  大號輪圈所營造的視覺誘惑令人難以抵擋，而寬體套件的加入，升級的理由變得更充分。所以，又到了主觀的選擇環節，這款新鮮出爐的JS FORGED定制單品，其采用兩片式鍛造技術制作，而輪唇的包碳處理交由CMST之手，又將定制色彩畫上濃厚碳味。

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  盡管鍛造輪圈單品具備輕量化的效果，但是隨著尺寸規格達到20寸，其輕量化的意味又要另當別論了。不過，配合進排氣系統的升級以及加入外掛式ECU程序，這款寬體F35又保留了不錯的整車平衡性。另外，F35安裝了臺灣D2 Racing的前八后六的制動套件，保證制動的線性和可靠的制動效果。

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  D2 Racing設計的3D避震塔頂，除了能調校避震的Camber前傾角以外，還能調校避震的Caster后傾角度。而車身高度、阻尼調校功能更不用多說了。

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  被涂紅了內飾、加入的碳纖裝飾件都很出彩，但唯獨對這一款碳纖方向盤情有獨鐘，也許是因為我們的初衷很純粹，是為了給大家找到一些改裝的新思路或者新亮點。