顛覆觀念 江鈴域虎內(nèi)外大改造

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  前段時(shí)間，民族自主力量的江鈴汽車攜帶一支跨領(lǐng)域產(chǎn)品艦隊(duì)參加2015上海車展，其中發(fā)布的域虎皮卡概念車讓人尤為深刻，其兇神惡煞的表情一改“農(nóng)民形象代言”的印象，跨級的崛起之勢非常濃烈。而另一個(gè)小圈子里，現(xiàn)款的域虎同樣帶著強(qiáng)烈視覺沖擊感來到我們面前，當(dāng)然，它不僅僅是外觀上的改變。

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  白、綠兩色的涂裝讓其相當(dāng)醒目，其實(shí)，這是獨(dú)具一格的“極地探險(xiǎn)”主題，“綠色”代表無盡廣闊的草原，“白色”則是高寒地區(qū)層層積雪堆疊而成的雪白冰川。而這些都是為了幫助域虎的提升氣場，除此之外，這些元素還表現(xiàn)車主積極向上的人生態(tài)度。

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  被公認(rèn)是王者地位的百路馳輪胎品牌成為眾多玩家的第一選擇，百路馳All-Terrain T/A KO在公路路面與越野路面兼具有出色的牽引力與轉(zhuǎn)向操控性，使為尋求樂趣與刺激的年輕而富有冒險(xiǎn)精神的汽車愛好者在挑戰(zhàn)公路路面及泥地、沙地、礫石路面時(shí)充滿信心。

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  提高越野能力，除了輪胎的選擇之外，輪圈單品也很重要選擇，因?yàn)樵诤芏嗲闆r下，越野車型選擇的輪圈并非越輕越好，反而是越重越好，這里的“重”其實(shí)指的是輪圈需要承受各個(gè)方向的作用力很多，輪圈條幅需要承受的強(qiáng)度越大越好。所以，這款質(zhì)量更為優(yōu)勝的TRD單品加入，使得越野的極限進(jìn)一步提高。

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  說實(shí)話，有很多車主不清楚域虎改造潛力之大，發(fā)現(xiàn)域虎底盤結(jié)構(gòu)相當(dāng)扎實(shí)，而且這款2.4L渦輪柴油引擎的升功率和扭矩輸出為它的越野能力埋下伏筆，即使加上大一號的越野輪胎也不覺得“腳軟”。但舒適性也受到限制，為了解決這一辦法，知名的犀牛避震系列也加入其中，同時(shí)在合理范圍使得其通過性大大提升。

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  令人眼前一亮的內(nèi)飾風(fēng)格終于出現(xiàn)在大家面前，生暉主理人婧哥成為內(nèi)飾大改造的主操刀手，對于這輛域虎的理解，他提出“內(nèi)外呼應(yīng)”的意見，所以，熒光綠色調(diào)成為主要旋律，而黑色皮革將原廠的硬質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，醒目的熒光縫線重新勾勒中控臺的層次感，整個(gè)內(nèi)飾的豪華氣息撲面而來。

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  同樣雙色處理的座椅與室內(nèi)環(huán)境融為一體，毫無違和感，坐上這輛車的那一刻起，我們會漸漸遺忘這是“俏皮”元素外衣的域虎.而高質(zhì)量的包裝下，使得車主的行為習(xí)慣也發(fā)生改變，例如在此之前，車主有意無意地制造“煙霧彌漫”的二手煙環(huán)境，而現(xiàn)在，車主已經(jīng)改掉這一惡習(xí)了。

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  在高標(biāo)準(zhǔn)的要求下，車主對車內(nèi)頂棚也不放過，兩條黑色皮革線條貫穿整片熒光翻皮，大刀闊斧后，我們已經(jīng)找不出吐槽點(diǎn)，如果再苛刻一點(diǎn)，或許你只會對地毯的選擇有少許意見，但又有什么關(guān)系呢？而對于車主而言，更換一張地毯的遲與早的時(shí)間問題而已。

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  車主對于這款2.4L渦輪柴油引擎的域虎表示肯定，但為了常年行走在山路更加從容，車主升級了外掛電腦進(jìn)行優(yōu)化其馬力和扭力，甚至加裝了一款價(jià)值八千元的電子油門加速器，令到這款車型的動力性能得到不錯(cuò)的提升。

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  內(nèi)飾的碳纖處理同樣出自婧哥之手，十多年的碳纖制作經(jīng)驗(yàn)讓其品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)，而且受到行家的高度贊賞，甚至有品牌的碳纖部件由“生暉”這個(gè)金字招牌代工，這說明什么呢，留個(gè)大家思考吧。

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  另外，域虎還加入了科技力量，例如集成行車記錄儀的360度全景倒車影像后視鏡，其通過車載顯示屏幕觀看汽車四周360度全景融合，超寬視角，無縫拼接的適時(shí)鳥瞰圖像信息。了解車輛周邊視線盲區(qū)，幫助汽車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng)，大大增加了行車便利性，非常推薦大家去安裝使用。

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  手工制作的鋼板后杠使其結(jié)實(shí)耐用，并連接標(biāo)準(zhǔn)多功能拖拽接口。如果路上遇到“此物”，建議大家躲得越遠(yuǎn)越好，“此物”又稱“流氓鉤”，它會讓你的愛車受傷。

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  輔助大燈、車頂長條LED大燈除了增加都是越野車型的一絲野性之外，在深夜的荒山野嶺里，就靠著開拓前方的死角，絕對是居家旅行、越野玩家的必備玩物。

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  在國內(nèi)，自主車型的改裝非常少見，更不用說受眾面更少的國產(chǎn)皮卡了，而這款內(nèi)外改造完整度極高的域虎更顯得鳳毛麟角，不由對車主的改裝精神發(fā)自內(nèi)心的敬意。今天的案例同樣說明，這并非美系皮卡改裝的獨(dú)享“專利”，自主品牌車型有很大的潛力，試問，你是它的伯樂嗎？