北歐神話 沃爾沃S60改裝案例

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  ERST成立于2002年并且經(jīng)過10多年的發(fā)展已經(jīng)成為沃爾沃兩大國際改裝品牌之一，主要針對(duì)沃爾沃車型推出包圍、排氣、避震套裝、輪圈、剎車套件、車身加強(qiáng)件、內(nèi)飾配件等豐富改裝產(chǎn)品；并且“運(yùn)動(dòng)動(dòng)力學(xué)”是ERST的改裝原則，逐漸形成自己的改裝基因。

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  沃爾沃作為瑞典品牌，從車身造型以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)都充滿了瑞典人簡約而不簡單的設(shè)計(jì)理念，從我們常去的宜家家居便能看出，簡單實(shí)用且沒有復(fù)雜的設(shè)計(jì)是我們?cè)敢赓I單的原因。而來自日本的ERST同樣追尋著沃爾沃的簡約理念，為眾多沃爾沃車主提供日式瑞典范兒。

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  在S60的改裝清單中，ERST針對(duì)S60提供雙片式前唇、側(cè)裙以及后尾唇產(chǎn)品，并且ERST的包圍產(chǎn)品均采用FRP材質(zhì)，該材質(zhì)擁有不易變形、抗壓性好等特點(diǎn)，為ERST提供更為豐富的創(chuàng)作空間。當(dāng)然包圍的設(shè)計(jì)同樣不能忽視，好的空力套件設(shè)計(jì)能夠有效提升車輛操控性能，而不是一個(gè)“好看”完事！

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  來看看車尾部，為了前后呼應(yīng)后唇方面也同樣采用了ERST的原廠包圍，并且更換了ERST的原廠中后段排氣管，使排氣聲浪更加的圓潤飽滿。這套更換了的排氣管是通過日本檢測檢驗(yàn)過的，聲音更加渾厚，動(dòng)力也有一定的提升。

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  內(nèi)飾方面已經(jīng)改裝ERST金屬腳踏板以及金屬檔把，其中金屬腳踏板所提供的凸點(diǎn)能夠很好排走雨雪，在踩踏板時(shí)防止出現(xiàn)劃脫現(xiàn)象。

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  升級(jí)碳纖的裝飾部件是現(xiàn)階段非常流行的玩法，但它并不適合大范圍的使用，這個(gè)用碳纖維包裹的方向盤，就以細(xì)節(jié)取勝的手法才能達(dá)到眼前一亮的效果，從而提升內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

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  如果你是一位喜歡駕駛樂趣的車友，那么更換原廠避震是一個(gè)明智的選擇，ERST針對(duì)V40開發(fā)的絞牙避震器擁有全長可調(diào)設(shè)計(jì)，降低車身同時(shí)降低車身重心，為操控提供幫助。另外據(jù)ERST工作人員介紹該避震還采用單筒式設(shè)計(jì)，有效增加避震筒內(nèi)部油液儲(chǔ)備，在行街、下賽道時(shí)可以減少避震熱衰退現(xiàn)象。

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  如今改裝車友對(duì)于輪圈的需求越來越多，因?yàn)檩喨Ω难b十分簡單，所以ERST也為車友準(zhǔn)備了19寸S7輪圈選擇。S7采用高等級(jí)輕金屬合金制成，其內(nèi)部分子更為緊密獲得相同尺寸、相同強(qiáng)度下重量更輕的特點(diǎn)。所以減輕的簧下質(zhì)量進(jìn)而提升車輛操控以及指向性。

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  “剎車的好壞直接影響駕駛心情”是眾多改裝車友的心聲，所以ERST開發(fā)的前六活塞剎車套件有效減少車友的顧慮，其剎車卡鉗采用重量更輕強(qiáng)度更大的鍛造產(chǎn)品，并且剎車盤也是劃線、分體設(shè)計(jì)，可以快速排出剎車粉塵降低簧載質(zhì)量，為你的每一腳制動(dòng)提供保障。

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  這臺(tái)T6引擎，基礎(chǔ)來自福特SI6，意思是Short?Inline6（短跨距直列六缸）。借助渦輪增壓器的幫助，這臺(tái)3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可爆發(fā)出224KW（約合305馬力）的強(qiáng)勁功率，引擎蓋上的T6標(biāo)識(shí)直白的告訴后車想來挑戰(zhàn)可得好好掂量一下。

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  至于車身強(qiáng)化方面，ERST表示出于原廠車輛在成本控制等因素情況下，車身在長時(shí)間駕駛后會(huì)有變形的可能。而ERST推出的車身強(qiáng)化產(chǎn)品便是針對(duì)沃爾沃車身不足進(jìn)行有針對(duì)性的強(qiáng)化，而這些套件也是ERST在多年賽車比賽中通過數(shù)據(jù)以及經(jīng)驗(yàn)所開發(fā)的產(chǎn)品。