性能趨向 大眾尚酷競技改裝
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DSG+TSI的黃金組合讓廣大中國車主認識到科技的力量，而在大眾尚酷的出現讓國內眾多車友找到了駕駛的樂趣。而今天的尚酷R不僅好開、改裝潛力大，更是賽道上爭奪冠軍寶座的熱門車型，所以擁有尚酷的車友有很大一部分選擇性能取向，因為這樣才能將它的實力發揮到極致。
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相比普通尚酷，尚酷R造型更加犀利，而車頭增加的碳纖維頭鏟令車頭更顯低矮，出門可要小心啦！
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在尾部造型上并沒有特別，依舊保留原廠樣式。
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碳纖維頭鏟擁有者很好的合位度，這不僅需要好的產品，更要看店家的安裝水平是否到位！
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在引擎艙內大眾經典的EA113引擎大家已經相當熟悉了，而原廠265匹動力輸出已經不能滿足車主需求，所以MTM三階330匹ECU調教、WETTERAUER變速箱程序來幫助車主獲得更多駕駛樂趣。
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NEUSPEED進氣套件為動力升級后引擎供氧量提供保證。
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絕大部分原廠渦輪車都采用內排式泄壓閥，但往往升級動力后內泄已經不能滿足需求，嚴重影響動力輸出，甚至損壞渦輪。所以Forge泄壓閥便很好的解決這一棘手問題。
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當然為了引擎動力輸出穩定性，Forge出品的硅膠管路也很有必要，高壓硅膠管路能夠承受更高壓力，保證引擎穩定性。
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NEUSPEED前置中冷器能夠有效解決
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