細(xì)心呵護(hù) SSPC專業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)案例

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  如今中國的汽車保有量已經(jīng)位居世界第一，當(dāng)然像奔馳、寶馬、法拉利、保時(shí)捷這種高端車型也逐漸多起來。然而在越來越多人開始擁有汽車之后就要面臨日常保養(yǎng)維護(hù)的問題；精洗畢竟只是“洗”的更認(rèn)真而已，對于車輛漆面并沒有很好的保護(hù)作用，所以鍍膜產(chǎn)品便營運(yùn)而生。

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  作為對愛車漆面保護(hù)的重要手段，鍍膜產(chǎn)品最主要的作用就是在原車漆面上形成保護(hù)層，阻隔外界對漆面的侵蝕與損害。并且在一般原車漆面的硬度在2H-3H，經(jīng)過SSPC專業(yè)鍍膜產(chǎn)品之后硬度能夠達(dá)到9H硬度，為愛車提供更為周全的保護(hù)。

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  鍍膜的主要SIO2，它的特性在于在車漆表面形成保護(hù)層，隔絕外界物質(zhì)對面漆的損害。進(jìn)行一次完整的無機(jī)石英鍍膜養(yǎng)護(hù)服務(wù)需要長達(dá)12小時(shí)，其中第一步就是要對車輛進(jìn)行深度清洗，將車身上殘留的灰塵去除，隨后通過專用清潔產(chǎn)品將車身上頑固的污垢去除，為之后的養(yǎng)護(hù)工作打好基礎(chǔ)。

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  在車身清洗之后工作人員將對車漆進(jìn)行第一次厚度測量并記錄，這個(gè)步驟就是為了能夠很好的進(jìn)行鍍膜前后的改變。隨后就是對玻璃、車燈進(jìn)行防護(hù)處理并貼好防護(hù)條。之后就是進(jìn)行詳細(xì)的劃痕檢查，這個(gè)步驟需要技師非常有耐心的進(jìn)行觀察，因?yàn)橥ㄟ^觀察對于下一步操作非常重要。

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  蠟的主要成份是石油，優(yōu)點(diǎn)在于打蠟以后能夠去污，增加光亮度，但功效保用時(shí)間短，只有7-15天的保用時(shí)間。封釉的成分主要也是石油，它的保用時(shí)間比打蠟時(shí)間長一些，大概2個(gè)月。一般分為三次到六次把整個(gè)工序完成。但如果經(jīng)常在車身上面拋光的話，車身漆面會(huì)受到傷害。

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  通過觀察技師要對漆面進(jìn)行一個(gè)評估，對于下一步拋光過程中的拋光劑以及拋光輪的選擇提供重要依據(jù)，當(dāng)然通過拋光將車漆表面的劃痕與氧化層去除才是最為重要的。進(jìn)行到這一步時(shí)間已經(jīng)過去五小時(shí)，而現(xiàn)在也是整個(gè)鍍膜過程的一半，接下來的施工同樣是不能馬虎。

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  在拋光之后將進(jìn)行第二次精洗，隨后將使用SSPC專用的不含蠟、聚四氟乙烯的純無機(jī)原料石英鍍膜產(chǎn)品。鍍膜與車友使用的車蠟最大的不同在于車蠟是一種簡單的基礎(chǔ)保護(hù)，作用時(shí)間短，遇水分解，沒有硬度且不耐磨；而采用無機(jī)鍍膜產(chǎn)品，不會(huì)產(chǎn)生氧化，具有耐高溫、耐摩擦、抗氧化、抗紫外線等作用。

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  在進(jìn)行鍍膜之后，接下來就是將車輛放入專業(yè)的溫控室采用紅外線燈加速固化達(dá)到最好的效果，而在加速固化過程中還需要激光溫度測量儀進(jìn)行溫度監(jiān)控，防止溫度過高對漆面造成傷害。之后就是專業(yè)技師們的手工鍍膜時(shí)間，這階段需要技師對車輛每一個(gè)細(xì)節(jié)都要進(jìn)行觀察，以免造成死角。

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  由于部分養(yǎng)護(hù)服務(wù)的施工時(shí)間較長，為了讓每一位車主享受到最為專業(yè)的養(yǎng)護(hù)服務(wù)的同時(shí)還能不厭煩等待，提供舒適的休息區(qū)來品嘗咖啡和甜點(diǎn)是很貼心的設(shè)置，還有最新的3D電影可以用來消磨等待的時(shí)間。