橙色風(fēng)暴 DMC改裝蘭博基尼Huracan

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  記得Top Gear主持人哈蒙德曾經(jīng)說過：“蘭博基尼打造的任何一款車都把登上雜志封面作為首要目標(biāo)，而他們的確做到了。”盡管這只是個玩笑話，但卻一語中的，蘭博基尼之所以能夠取得如此巨大的成就，和它極其科幻、前衛(wèi)的外形有著很大關(guān)系。

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  在這之前，我們曾經(jīng)發(fā)表過日本復(fù)古寬體空氣動力學(xué)套件廠商Liberty Walk蘭博基尼Aventador設(shè)計的一套紅色外觀套件，紅色的車身搭配黑色碳纖維套件讓它變得戰(zhàn)斗氣息十足。在本期的內(nèi)容中，蘭博基尼再次成為了“Demo car”，來自德國的DMC品牌就為我們帶來了一部以蘭博基尼Huracan為基礎(chǔ)的改裝新作。下面就讓我們一起去看看，這款新一代小牛在改裝了DMC的套件后，會有怎樣的改變。

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  自成立以來，DMC已成為許多高價位車款最精致奢華的改裝品牌之一。其中DMC接觸最多的品牌可說是來自意大利Sant' Agata的Lamborghini。從早期的的Diablo，Murcielago，Gallardo到Aventador。而近期，DMC這家德國改裝廠家也為最新的Huracan推出了外觀改裝套件。VORSTEINER碳纖維外觀套件包括了前唇、后唇、側(cè)裙、尾翼、前翼子板等，量身打造的套件展現(xiàn)了該公司的卓越的想象力以及創(chuàng)造力。

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  事實上，DMC已經(jīng)不是第一次改裝蘭博基尼Huracan車型了，早在去年，DMC曾經(jīng)為蘭博基尼Huracan推出過一套風(fēng)格比較夸張的外觀改裝方案，而本次所推出的則是完全不同風(fēng)格的套件，相較于之前套件而言，新款套件少了一些之前的夸張，更加強(qiáng)調(diào)街道風(fēng)格。

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  搭配20英寸寸雙五幅鍛造輪轂，為蘭博基尼Huracan車型營造出了殺氣十足的戰(zhàn)斗風(fēng)格，前后胎規(guī)格為245/35 R20和305/35 R20，剎車系統(tǒng)同樣采用了前六活塞、后四活塞的卡鉗。

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  另外，車頭的下巴和側(cè)導(dǎo)流翼，以及側(cè)裙翼也能增加下壓力，搭配車尾下方的氣流擴(kuò)散器可為Huracan LP610提供更優(yōu)異的高速穩(wěn)定性。

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  DMC這組專為Huracan開發(fā)的外觀套件最引人注意的肯定是它屁股上的大尾翼。這支擾流尾翼具備城市巡航，GT賽道日和娛樂模式三重角度調(diào)整。DMC這支GT擾流尾翼經(jīng)過電腦輔助流體力(DFC-Computational Fluid Dynamics)以及實際的風(fēng)洞測試，確實可為車輛提供足夠的下壓力，同時也通過德國TUV認(rèn)證，可確保行車時的道路安全和品質(zhì)。

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  不得不說，這個角度看上去實在夠兇猛，夠迷人。DMC品牌 中華區(qū)獨(dú)家代理：北京歐意泰克汽車配件銷售有限公司。