低姿颯爽 寶馬5系旅行改裝案例

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  在歐洲旅行車很火，但你可能不知道歐洲人還造出了很多漂亮的旅行車，寶馬五系，就被無數(shù)的專業(yè)改裝廠盯上了，而五系的旅行車版本同樣不會被改裝精英們遺忘，而今天這臺英姿颯爽的作品，五系旅行版就是有由INF Auto Service為大家?guī)淼摹?

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  在汽車的世界里“不務(wù)正業(yè)”說的是本來應(yīng)該規(guī)規(guī)矩矩的居家旅行車，搖身一變成為低趴范兒的意思?？赡苡腥丝戳丝傆X得有什么碎了一地，其實細細品味的話，這真是一種很個性的改裝方法。俗話說得好，只有想不到?jīng)]有做不到。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  這臺五系旅行，改裝M-tech包圍，讓深藍色車身變得無比精致。同時還改裝了前后保險杠、側(cè)裙和高性能排氣，讓五系旅行版展現(xiàn)了前所未有的霸氣，運動氣息也更加的強烈。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  光有帥氣的姿態(tài)還不夠，一套夸張的輪轂絕對是HellaFlush風不可缺少的亮點，生于美國的vossen品牌，是一家個性化的汽車輪轂產(chǎn)品的公司，我們今天的主人翁就裝配了這套CV-4、鑄造、19寸輪轂，配合著氣動避震低趴的姿態(tài)裝車效果別有一番風味。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  制動方面車主選擇了Rotora這個品牌，Rotora對于一部分人來說還有點陌生，并沒有Alcon、Brembo這些大牌如雷貫耳，它在早期是以一個售后市場剎車組件OEM的身份成立。通過不斷地總結(jié)經(jīng)驗和對賽車的瘋狂愛好，研發(fā)出一套能夠滿足并超越整個賽車領(lǐng)域中各種嚴酷環(huán)境所需要的剎車產(chǎn)品。讓大家真正體驗到賽道級剎車性能。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  近幾年，Hellaflush和Vip汽車文化開始逐漸被國人所接受，不少時尚的車主紛紛投身其中。改裝風格除了對輪轂的J值，ET等參數(shù)有較大的講究之外，對車身的高度也有著極高的要求，一個字：低！

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  為這輛低姿態(tài)的五系旅行提供雄壯的排氣聲來源的是來自Eisenmann品牌的排氣系統(tǒng)，Eisenmann排氣的能見度越來越廣，原因很簡單，德國汽車（尤其是渦輪增壓汽車）馬力提升的途徑絕大多數(shù)經(jīng)過ECU調(diào)整，而這種調(diào)整又往往需要排氣管的配合，所以Eisenmann很大幾率上為后續(xù)改裝鋪路。最重要的，還是好馬配好鞍，Eisenmann雙邊雙出能讓五系旅行看起來更有范兒。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  這款3H是airlift最為拿手的控制系統(tǒng)，它經(jīng)過了三年研發(fā)，擁有高度和壓力管理，提供5種預(yù)設(shè)的高度和四輪空氣彈簧控制。還采用了壓力傳感器，手持控制模塊可以進行四輪獨立升降調(diào)節(jié)、自動補氣等功能，通過iPhone應(yīng)用軟件連接WIFI來實現(xiàn)對車輛高低調(diào)節(jié)、儲氣罐壓力、壓縮機狀態(tài)以及實時的車身高度顯示等多種功能，有水果就能升降。

• 點擊進入圖片瀏覽模式

  升級碳纖的裝飾部件是現(xiàn)階段非常流行的玩法，但它并不適合大范圍的使用，這個碳纖的內(nèi)飾裝飾外殼，就以細節(jié)取勝的手法才能達到眼前一亮的效果，從而提升內(nèi)飾質(zhì)感。