電鍍藍(lán)戰(zhàn)衣 戰(zhàn)神GTR換新衣貼膜案例
-
本次案例的車(chē)型可以說(shuō)是牛車(chē)改裝案例庫(kù)相當(dāng)多的車(chē)型,沒(méi)錯(cuò),日產(chǎn)GTR無(wú)論從外觀還是到性能,它的改裝潛力都是深不見(jiàn)底的,即便這次的這輛戰(zhàn)神GTR只是完成了外觀的貼膜改色,但是效果依然很出眾,來(lái)自車(chē)衣裳的電鍍藍(lán)貼膜改色。
-
1957年,SKYLINE車(chē)系誕生于一個(gè)名為“王子”的車(chē)廠,由于車(chē)廠經(jīng)營(yíng)不善,在1969年的時(shí)候被日產(chǎn)汽車(chē)收購(gòu)。收購(gòu)?fù)踝雍蟮娜债a(chǎn)汽車(chē)為了和走在前面的豐田等車(chē)廠競(jìng)爭(zhēng),急需幾款外觀以及性能都同樣出眾的車(chē)型來(lái)提升品牌價(jià)值和市場(chǎng)占有率。
-
重組后一直被擱置的Skyline(天際線)和SILVIA等車(chē)型被正式批準(zhǔn)生產(chǎn)。GT-R系列的榮光之路就此開(kāi)始。為了向超跑世界喊出日本聲音,日產(chǎn)可謂不惜重金打造這部新“傳奇”。
-
日產(chǎn)創(chuàng)意總監(jiān)中村史郎在介紹GT-R最初的設(shè)計(jì)理念之時(shí)說(shuō)道“GT-R將被設(shè)計(jì)成具有明顯日本超級(jí)跑車(chē)的風(fēng)格,和歐美任何一臺(tái)超跑都要有所不同,外形上的獨(dú)一無(wú)二是我們的追求理念,但另一方面我們盡可能要讓它的外形更為親民,能給人一種易于駕駛的感覺(jué)。”
-
由于GTR的貼膜過(guò)程并沒(méi)有拍攝,這次找來(lái)的是其他車(chē)型貼相同電鍍藍(lán)改色的施工圖,可以看出整個(gè)車(chē)衣裳貼膜改色規(guī)范化的流程。
-
這種膜幾乎不會(huì)損傷車(chē)漆,易于撕掉。專(zhuān)利技術(shù)有效防止金屬膜氧化現(xiàn)象,極大提高了耐久性。國(guó)際領(lǐng)先的收縮性能,保證了施工能比同類(lèi)產(chǎn)品快50%
-
作為貼膜改色的大品牌,車(chē)衣裳在車(chē)迷中的影響力是非常大的,相比一些改裝店貼膜店來(lái)說(shuō),不得不承認(rèn)車(chē)衣裳的品牌影響力還是不錯(cuò)的,經(jīng)常出入各種展會(huì)和圈子活動(dòng),并且貼膜的車(chē)型多半為豪華車(chē)和超跑。
-
1999年車(chē)衣裳的原公司就成立了,2008年北京中和世延商貿(mào)有限公司成立"車(chē)衣裳"品牌,定位于高端專(zhuān)業(yè)彩裝服務(wù)領(lǐng)域。"車(chē)衣裳"致力于捕捉全球范圍內(nèi)汽車(chē)裝飾類(lèi)優(yōu)秀項(xiàng)目,進(jìn)行本土化融合、改進(jìn)、推廣,以不斷創(chuàng)新為目標(biāo),規(guī)范化管理為原則,打造行業(yè)馳名品牌。
















顯示更多評(píng)論