變臉小伙兒 昂克賽拉改裝A-power空力套件

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  “原廠車的樣子早就看膩了，改裝才能喚起對它的駕駛欲望”沒錯(cuò)，在車主眼中這臺昂克賽拉就是需要A-POWERABT空力套件來襯托它獨(dú)一無二的美，雖然它沒有匹敵超跑的動(dòng)力，但這就是我理想中那臺與眾不同的昂克賽拉！

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  “Mazda3 昂克賽拉”是全面采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的馬自達(dá)新一代產(chǎn)品群中的第三款車型，也是凝聚新生馬自達(dá)深厚價(jià)值內(nèi)涵的主力車型。這款車自上市以來引起了很大關(guān)注，今天介紹的昂科塞拉來自成都飛凱汽車運(yùn)動(dòng)為大家?guī)淼模嚨母膭?dòng)幅度不大，但是很有范兒！

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  這套專為昂科塞拉量身打造的A-power空力套件包含前后包圍、側(cè)裙、排氣等配件，其中大量碳纖維材質(zhì)的應(yīng)用也很好的減輕套件重量，讓造型與性能兼得。同時(shí)大面積開口設(shè)計(jì)也為引擎散熱提供幫助。

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  昂克賽拉自身的懸掛系統(tǒng)在路感和指向方面都較為清晰，但在入彎時(shí)，車身傾幅較大，原車避震支撐略顯不足，對于追求駕駛操控的車主來說，更換一段絞牙避震就再適合不過了，來自臺灣BC品牌的絞牙避震，筒身全段高低可調(diào)，有利于降低車身高度，這也給人一種頗為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)化暗示。

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  在財(cái)力還不是特別充裕的時(shí)候，無奈之下也只能夠使用山寨款的RAYS TES7了，不過輪圈顏色搭配亮灰車身還是給整車提供了不過的效果。

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  作為大熱的車型，改裝的配件可以說是不會(huì)稀缺的，車主為其安裝了雷鳥的尾段排氣。雙出排氣設(shè)計(jì)對應(yīng)昂克賽拉的原車雙出安裝位置無需另外改動(dòng)，鋼板結(jié)構(gòu)支架比原裝支架更堅(jiān)固和耐用。雖然沒有閥門設(shè)置，可是不俗的設(shè)計(jì)功底讓聲浪循序漸進(jìn)不會(huì)讓人覺得難受。

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  來自瑞典的拓樂品牌，拓樂THULE是業(yè)界唯一可以為幾乎所有品牌的車型提供完美汽車頂架搭配組合的公司,而且?guī)缀跻呀?jīng)達(dá)到了壟斷的地位，在市場里的可靠性和保障是沒有其他品牌可以比擬的。

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  車主對昂克賽拉的了解、熱情、車輛維護(hù)程度便能看出。并且他對改裝的理解也更為理性，沒有一味追求大馬力帶來的快感，而是根據(jù)自己的實(shí)際使用情況進(jìn)行相應(yīng)改裝。在他心中如果沒有合適的套件，寧愿自己去開發(fā)也不想隨便了事，就是這樣的心態(tài)讓它逐漸找到了目標(biāo)，而這套昂科塞拉A-power便是一個(gè)很好的例子。